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在秦始皇统一六国以后，他一方面开始统一文字和度量衡等，以方便对全国实行统治；另一方面则是大兴土木，比如建造万里长城等，而这些工程的目的都是为了抵御外敌入侵或者是将全国联系起来。其实除了长城和阿房宫等著名的“大手笔”以外，秦始皇还曾修建过一条“高速公路”，这条公路虽然不怎么出名，但它却在历史上起到了非常大的作用。
从公元前222年开始，秦始皇就以咸阳为中心，开始大幅度修筑延伸至四面八方的驰道，也就是现在所说的高速公路。驰道地修建可以方便秦始皇对旧国六地进行管理，也方便秦王朝对北方前线战争进行补给。另外，秦始皇作为历史上第一个皇帝，自然要巡视天下，为了一路上畅通无阻，故而修建驰道。 秦直道是秦始皇时期修建的驰道之一，它贯穿于我国的甘肃、陕西和内蒙古自治区，是迄今为止保留最完整的交通干道。秦直道始建于公元前212年，因其路况出色，实用性强，直到清朝之前一直都被沿用。秦直道全长700多千米，为大将蒙恬负责监工修建，但由于沿途地形复杂，多崇山峻岭，很多劳工都埋身其中。历史上并没有秦直道具体的建成时间，只知道秦二世时仍在继续修建。 为了确定秦直道的走向和终点，历史地理学家史念海在查阅史料和实地考察之后，于1975年发表了一篇关于秦直道的文章，文中宣称秦直道最后进入的是鄂尔多斯草原，但关于具体的终点还是一个未知数。因此，考古专家团在1979年通过不断调查，再次确定秦直道的南段起点为汉代的甘泉宫遗址，北方终点为包头市附近的麻池古城。 2006年，考古队员再次对秦直道进行更加细致的调查研究。经调查，秦直道道路两侧不但有着优秀的排水系统，在其道路两侧还被挖出大量的大量建筑基址。令考古队员们不解的是，为什么荒废2200年的秦直道主干道上，竟然没有一棵杂草，实在是让人费劲。经过对秦直道的土质分析最终确定，秦直道的土都是被火炒熟的“熟土”，没有任何养分的“熟土”上是不可能长杂草的。古人的智慧的确是无穷的，为了保护道路不被杂草破坏，竟然想出这等办法。而且，秦朝时期的监工十分严格，没有工人敢偷工减料。在他们付出辛苦与汗水的同时，秦直道也得以完整保存2200年，也可以说是一种不幸中的万幸了。 本文为一点号作者原创，未经授权不得转载
